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#right(){[[前のゲーム>スーパー伊忍道 打倒信長]] | [[次のゲーム>スーパーヴァリアブル・ジオ]]}
クリア条件：EDを見る
開始時間：2013/08/17(土) 23:59:58.36
終了時間：2013/08/21(水) 02:09:35.61
参加人数：1

**概要
アメリカのインディカーレースをモチーフとした、国産のレースゲーム。
最初の頃はオーバルコースを走るのも難しい独特の操作感がある。
インディらしくスリップストリームの要素があり、こちらも利用出来るが敵も使ってくる。
マシンセッティングはオートのパターン1とパターン2、及び手動(KEEP)で決める。
手動の場合、パーツを直接いじってもいいし、数値の方をいじってもいい。

オリジナルキャラでいきなり優勝するのは大変難しく、シーズンを重ねてステップアップしていくことになる。
そのため、LIGHTSモードでそこそこのチームからオファーが来るまで走ってから参戦するのが結果的に少し早い。

**レースモード
ニューゲームでスタートすると4つのモードがある。
LIGHTSモード以外は、1つのセーブデータで他のモードを自由に走れる。

◆LIGHTS
1シーズンは、10周×12コース
マシンとセッティングは固定
他の3つのモードとセーブデータを共有出来ない
しかし、好成績をあげればチーム移籍と同時にCHAMPIONSHIPモードへ参戦出来る
シーズン優勝しても特別な画面は無い

◆CHAMPIONSHIP
ゲームのメインとなるモードで、EDを見るためにはここでシーズン優勝をする
1シーズンは、25周×16コース
プレイヤーにオリジナルキャラを選択すると、最低ランクのチームからスタートとなる
LIGHTSモードから参戦の場合は、選んだチームでのスタートになる
走っていく内に、より良いチームへ移籍することが可能になる上、開発された新パーツを装備していくことが出来る
プレイヤーに既存キャラを選択すると、条件を満たさないとEDが流れない
また、最初から高ランクチームを選択出来る代わりに移籍も新パーツも無い

◆500MILES
1周2.5マイルのコースを200周して競う、いわゆる「インディ500」
プレイヤーがオリジナルキャラの場合のみ、優勝すると強力なパーツを貰える

◆BATTLE
ライバル16人(プレイヤーが既存キャラの場合15人)と、5周勝負のタイマンで戦う
プレイヤーがオリジナルキャラの場合のみ、全員に勝つと強力なパーツを貰える

//-スレ情報
//EDを見るためには500MILESとBATTLEをクリアした状態でCHAMPIONSHIPでシーズン優勝をする必要がある
//条件を満たさないでCHAMPIONSHIPを制覇してしまうとEDは流れない
//そのあとで条件を満たしたとしてもCHAMPIONSHIP制覇フラグは残っているらしく、EDは流れない
//セーブデータを消すことはできるが、全部消したとしてもCHAMPIONSHIP制覇フラグは消えない
//ということでEDを見れなかった場合、ソフトを壁に投げつけてセーブデータ全消去するしかありません
//↑オリジナルキャラでCHAMPIONSHIPを優勝するだけで最初からEDは見られます。
//他のモードを制覇すると「既存キャラでもEDが見られる」条件が満たされるということです。
//その条件フラグが立つと消去する方法がないので、先にフラグを立ててしまった人(または借り物とか中古とか)は「既存キャラで普通にCHAMPIONSHIP優勝しただけではEDが見られない」ことに気付かないという話。

**操作
|アクセル|B|
|ブレーキ|A、X、Y|
|急ハンドル|左：←+L、右：→+R|
|パワー・ドリフト|左：→+L、右：←+R|
|ブレーキ・ドリフト|左：←+ブレーキ、右：→+ブレーキ|
|アクセルコントロール|セレクト(ON/OFF)、強：↑、弱：↓|

※パワー・ドリフトはある程度の速度が必要
※アクセルコントロールでレッドゾーンに入れるとTEMPが上がっていき、警告音を無視して走り続けるとエンジンが爆発する

----

#ref(タイトル.png)
タイトル画面
F1ではなくインディカーレースが題材という変わり種

#ref(ポイントランキング1.png)
まず「N.MENTHOL」を使用してCHAMPIONSHIPを優勝しましたが
既存キャラでは特定条件を満たさないとEDが表示されないとのこと

#ref(LIGHTSモード.png)
オリジナルキャラで優勝すればEDが見られるとのことでしたので
急遽LIGHTSモードからの仕切り直し

#ref(優勝.png)
#ref(ポイントランキング2.png)
シーズン三年目にて遂にシーズン優勝
最終所属チームは「RATOL-BOGAN.R」（Cランク）

#ref(スタッフロール.gif)
スタッフロール

#ref(来シーズン.png)
#ref(引退.png)
なおこのまま継続することも可能ですが、今回はここで引退を選択
お疲れ様でした

**・雑感
インディカーレースという個人的にかなり馴染みの薄いジャンルがテーマでしたが、F1に比べてシンプルなコースが多い為、やってみれば寧ろ取っ付き易い印象を受けました。
ゲームとしては弱小チームから徐々にステップアップしていく過程が面白く、貧弱なマシンで試行錯誤する中でプレイヤーの技術が向上し、そうこうしている内にマシン性能も追いついてきて勝てるようになっていくという、良い循環になっていると思います。

難易度について、操作自体はそれほど難しくありませんが、1コース25周という長丁場になる為、集中力を持続させるのに骨が折れると思います。
セッティングに関しては、まず最高速を目一杯まで上げ、グリップは最高速に悪影響が出ない範囲内で上げておく。タイヤライフは10前後あれば十分、加速は0で構いません。（加速が必要になる場面は、ピットアウト時とスピンをした直後くらい）
マシンの性能が低い間は、どうにもならない場面が多々あるので、その辺りの見極めも大事になると思います。

また全ての環境で発生するかどうか不明ですが、チームを移籍する際に、パーツが引き継がれていない上位チームを選択すると、セッティング画面等の挙動が非常に重くなるバグ？があるようなので注意。
選択可能なチームの上位にパーツ表示がされていないものがあったら、多少ランクを下げてもパーツが全て引き継がれているチームを選択した方が無難だと思います。

#right(){[[前のゲーム>スーパー伊忍道 打倒信長]] | [[次のゲーム>スーパーヴァリアブル・ジオ]]}
クリア条件：EDを見る
開始時間：2013/08/17(土) 23:59:58.36
終了時間：2013/08/21(水) 02:09:35.61
参加人数：1

**概要
アメリカのインディカーレースをモチーフとした、国産のレースゲーム。
最初の頃はオーバルコースを走るのも難しい独特の操作感がある。
インディらしくスリップストリームの要素があり、こちらも利用出来るが敵も使ってくる。
マシンセッティングはオートのパターン1とパターン2、及び手動(KEEP)で決める。
手動の場合、パーツを直接いじってもいいし、数値の方をいじってもいい。

オリジナルキャラでいきなり優勝するのは大変難しく、シーズンを重ねてステップアップしていくことになる。
そのため、LIGHTSモードでそこそこのチームからオファーが来るまで走ってから参戦するのが結果的に少し早い。

**レースモード
ニューゲームでスタートすると4つのモードがある。
LIGHTSモード以外は、1つのセーブデータで他のモードを自由に走れる。

◆LIGHTS
1シーズンは、10周×12コース
マシンとセッティングは固定
他の3つのモードとセーブデータを共有出来ない
しかし、好成績をあげればチーム移籍と同時にCHAMPIONSHIPモードへ参戦出来る
シーズン優勝しても特別な画面は無い

◆CHAMPIONSHIP
ゲームのメインとなるモードで、EDを見るためにはここでシーズン優勝をする
1シーズンは、25周×16コース
プレイヤーにオリジナルキャラを選択すると、最低ランクのチームからスタートとなる
LIGHTSモードから参戦の場合は、選んだチームでのスタートになる
走っていく内に、より良いチームへ移籍することが可能になる上、開発された新パーツを装備していくことが出来る
プレイヤーに既存キャラを選択すると、条件を満たさないとEDが流れない
また、最初から高ランクチームを選択出来る代わりに移籍も新パーツも無い

◆500MILES
1周2.5マイルのコースを200周して競う、いわゆる「インディ500」
プレイヤーがオリジナルキャラの場合のみ、優勝すると強力なパーツを貰える

◆BATTLE
ライバル16人(プレイヤーが既存キャラの場合15人)と、5周勝負のタイマンで戦う
プレイヤーがオリジナルキャラの場合のみ、全員に勝つと強力なパーツを貰える

//-スレ情報
//EDを見るためには500MILESとBATTLEをクリアした状態でCHAMPIONSHIPでシーズン優勝をする必要がある
//条件を満たさないでCHAMPIONSHIPを制覇してしまうとEDは流れない
//そのあとで条件を満たしたとしてもCHAMPIONSHIP制覇フラグは残っているらしく、EDは流れない
//セーブデータを消すことはできるが、全部消したとしてもCHAMPIONSHIP制覇フラグは消えない
//ということでEDを見れなかった場合、ソフトを壁に投げつけてセーブデータ全消去するしかありません
//↑オリジナルキャラでCHAMPIONSHIPを優勝するだけで最初からEDは見られます。
//他のモードを制覇すると「既存キャラでもEDが見られる」条件が満たされるということです。
//その条件フラグが立つと消去する方法がないので、先にフラグを立ててしまった人(または借り物とか中古とか)は「既存キャラで普通にCHAMPIONSHIP優勝しただけではEDが見られない」ことに気付かないという話。

**操作
|アクセル|B|
|ブレーキ|A、X、Y|
|急ハンドル|左：←+L、右：→+R|
|パワー・ドリフト|左：→+L、右：←+R|
|ブレーキ・ドリフト|左：←+ブレーキ、右：→+ブレーキ|
|アクセルコントロール|セレクト(ON/OFF)、強：↑、弱：↓|

※パワー・ドリフトはある程度の速度が必要
※アクセルコントロールでレッドゾーンに入れるとTEMPが上がっていき、警告音を無視して走り続けるとエンジンが爆発する

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#ref(タイトル.png)
タイトル画面
F1ではなくインディカーレースが題材という変わり種

#ref(ポイントランキング1.png)
まず「N.MENTHOL」を使用してCHAMPIONSHIPを優勝しましたが
既存キャラでは特定条件を満たさないとEDが表示されないとのこと

#ref(LIGHTSモード.png)
オリジナルキャラで優勝すればEDが見られるとのことでしたので
急遽LIGHTSモードからの仕切り直し

#ref(優勝.png)
#ref(ポイントランキング2.png)
シーズン三年目にて遂に優勝
最終所属チームは「RATOL-BOGAN.R」（Cランク）

#ref(スタッフロール.gif)
スタッフロール

#ref(来シーズン.png)
#ref(引退.png)
なおこのまま継続することも可能ですが、今回はここで引退を選択
お疲れ様でした

**・雑感
インディカーレースという個人的にかなり馴染みの薄いジャンルがテーマでしたが、F1に比べてシンプルなコースが多い為、やってみれば寧ろ取っ付き易い印象を受けました。
ゲームとしては弱小チームから徐々にステップアップしていく過程が面白く、貧弱なマシンで試行錯誤する中でプレイヤーの技術が向上し、そうこうしている内にマシン性能も追いついてきて勝てるようになっていくという、良い循環になっていると思います。

難易度について、操作自体はそれほど難しくありませんが、1コース25周という長丁場になる為、集中力を持続させるのに骨が折れると思います。
セッティングに関しては、まず最高速を目一杯まで上げ、グリップは最高速に悪影響が出ない範囲内で上げておく。タイヤライフは10前後あれば十分、加速は0で構いません。（加速が必要になる場面は、ピットアウト時とスピンをした直後くらい）
マシンの性能が低い間は、どうにもならない場面が多々あるので、その辺りの見極めも大事になると思います。

また全ての環境で発生するかどうか不明ですが、チームを移籍する際に、パーツが引き継がれていない上位チームを選択すると、セッティング画面等の挙動が非常に重くなるバグ？があるようなので注意。
選択可能なチームの上位にパーツ表示がされていないものがあったら、多少ランクを下げてもパーツが全て引き継がれているチームを選択した方が無難だと思います。