「ライダー！ 超デッドヒート！」
| 【ライダー名】 |
仮面ライダー超デッドヒートドライブ |
| 【読み方】 |
かめんらいだーちょうでっどひーとどらいぶ |
| 【変身者】 |
泊進ノ介 |
| 【スペック】 |
パンチ力：4t
キック力：5.6t
ジャンプ力：ひと跳び26m
走力：100mを6.5秒 |
| 【声/俳優】 |
竹内涼真 |
| 【スーツ】 |
高岩成二
竹内涼真（頭部破損時） |
| 【登場作品】 |
劇場版 仮面ライダードライブ サプライズ・フューチャー（2015年） |
【詳細】
泊進ノ介がマッハドライバー炎にトライドロンキーを装填し変身する仮面ライダー。
ドライブドライバーを破壊したことでドライブに変身できなくなった進ノ介がチェイスからマッハドライバー炎を借り受けたものの、
「シグナルチェイサー」はチェイスにしか使用できないため起動できず、とっさにドライブの戦闘データを記録したトライドロンキーと入れ替えて変身した。
マッハドライバー炎にはスロットから入力された戦闘データとベルト本体に蓄積された戦闘データを組み合わせることで即興で新たなライダーを試作することが出来る機能が組み込まれており、
トライドロンキーのデータとドライバー本体に蓄積されたチェイスの戦闘データが掛け合わされた結果、ドライブのような頭部と魔進チェイサーのようなボディが構築されたと思われる。
即興で形成されたため、スペックは
仮面ライダープロトドライブよりも更に低く、強力な未来型ロイミュードに渡り合えたのも変身者の進ノ介の戦闘経験によるものが大きい。
身体能力は数倍もの差があるダークドライブ戦では全く歯が立たなかった、中盤では未来型ロイミュードに苦戦しつつも1体を必殺パンチで撃破している。
必殺技はパンチ技を使っているが名称不明。仮面ライダー図鑑では「必殺パンチ」とされている。
【各部機能】
超デッドヒートドライブの全身はG-ナイトハイドウェアという防護スーツに覆われている。
局所的な自動伸縮と変身者への電気刺激を行い、動作の無駄をを省くことで運動効率を極限まで高めている。
激しい動きのみならず細やかで素早い動作も可能で、音を立てずに敵の背後に忍び寄る隠密性も持っている。
頭部はタイプスピードとプロトドライブを半分ずつ融合させたようなユナイトエアロメット。
表層には耐衝撃性に優れた合金を使用した流線型の装甲、ストリームラインアーマーが超デッドヒートドライブの頭部を保護している。
装甲内部には薄く丈夫な圧縮合金をハニカム構造で仕込み、あらゆる衝撃を受け流す。
頭部の左半分側にはサイドガードモジュールと呼ばれる追加装甲が装着され、高強度の圧縮金属を用いた装甲ブロックが頭部への物理ダメージを大幅に軽減。
さらに小型のシールド発生装置が内蔵されているため、敵が放つエネルギー攻撃の威力を半減させる形で物理、エネルギー攻撃両方から頭を護る。
側頭部と後頭部は特殊ゴム製衝撃吸収材が挟み込まれたアームドショックアブソーバーが採用され、前後左右からの衝撃を吸収。
広域集音装置も仕込まれ視覚センサーと連動し高精度の索敵を可能にしている。
熱源反応や動体反応を感知し前方広範囲の状況を速やかに把握できるマルチハイビームアイは、集約したデータを変身者が人目でわかるようにまとめられリアルタイムでメット内部に表示することが可能。
またその名の通り強力な発光機能を持つため、光を放ち目眩ましとして利用することも出来る。
眉間から後頭部までを続く青いライン上のセンサーはシグナル-Dと呼ばれ、全身各部の損害状況から稼働状況を確認。
R-エンブレム内のR-センサーシンボルに伝達する機能を持つ。
シグナル-Dから情報を受け取る額のR-エンブレムは受信した身体データをリアルタイムで集約し、全身へのエネルギー配分を自動的に調整する。
口超デッドヒートドライブの口元は装着者に酸素を供給しその際に取り込んだ空気に含まれる不純物を多重のエアフィルターで取り除き排出するエアーエキゾーストパイプと、戦車砲にも耐えうる高強度の圧縮合金を重ね合わせたクラッシュガードパネルを配置。
倉装甲内部の装着者に安全な呼吸を約束しつつ、ダメージが及ばないようになっている。
胴体部分を覆うヴァーミリオンガードはシールド発生装置を兼ねた外部装甲であり、体表を覆う防御用のエネルギーフィルムを形成することで装甲に覆われていない部分の防御力を高める機能を持つ。
その下にはコア・ドライビア-Nを内蔵し、超デッドヒートドライブの稼働エネルギーを生み出す他エンジンの回転と振動を利用して重加速を打ち消す波動を放つ。
右肩部分にはラジエーターガードを備え、体内に溜まった熱を排出し駆動機関の異常加熱を防ぎ戦闘継続をサポートする。
超デッドヒートドライブに接触している物体からエネルギーや熱を奪い取った後、分解し放出する能力も持つ。
左肩には敵が放つエネルギー攻撃を受け流すディフレクトショルダーを装備。
突進時に生み出される衝撃エネルギーを一点集中させシールド機能を備えた敵も一瞬で粉砕する威力のタックル攻撃が可能。
右腕は固く分厚い金属装甲が装着されたアームドエンハンス。物理攻撃のダメージを大幅に軽減し、
駆動機関が生み出したエネルギーを利用し腕力を瞬間的に増大させる機能も併せ持つ。
左腕側のアームドインパクターは堅く分厚い金属装甲で構成されたガントレットであり、エネルギー攻撃によるダメージを大幅に軽減する。
駆動機関が生み出したエネルギーを敵の内部に叩き込み内部機能に障害を発生させる。
拳を覆うラピッドレイドグローブは圧縮エネルギーでグローブ表面を覆い、高威力の高速パンチを繰り出す。
手首側には自分の攻撃の反動で内部ダメージを負わないよう各部のパワーバランスを調整するリボルトブレスを持つ。
変身者の判断でリミッターの解除も可能。
脚部はターボストレングスレッグという脚力強化アーマーとなっている。
表面にはシールド膜を形成する特殊粒子でコーティングが施され、電磁サスペンションを内蔵し超デッドヒートドライブの脚力と瞬発力を強化する。
膝には特殊合金製のメタルパッドインパルサーが配置され、膝関節の動きを補助、強化し指向性の衝撃波を生み出す機能を持つ。
高速の膝蹴りで対象の内部システムをダウンさせることが可能。
トレイサーブーツは圧縮エネルギーをブーツ表面に展開し強烈なキックを放つ以外にも、路面に残された追跡対象の痕跡を足裏に仕込まれた内蔵センサーで感知する。
背中にはサーキュラーダイナミクスというコネクターユニットを備えている。
強化武装を超デッドヒートドライブに装着するためのコネクターであり、動力機関と直結し必殺技発動時にはこのコネクターを通し武器などにエネルギーを流し込む。
また全身各所にG-ジャンクションというエネルギー供給パイプも持ち、必殺技発動時に消費される膨大なエネルギーが内部機能に影響を与えないよう装甲外部に配置されている。
激しい戦闘にも耐えうるよう、頑丈かつ柔軟な強化素材を使用。
【活躍】
暴走を続けるドライブドライバーを破壊し、ドライブに変身できなくなった進ノ介がチェイスから託されたマッハドライバー炎とトライドロンキーを用いて変身する。
未来型ロイミュード1体は倒したものの、戦ったダークドライブの猛攻に頭部の一部を破損したりし敗北してしまう。
敗北後は進ノ介が戦況を鑑みたのか変身しない。
【余談】
スーツは頭部をプロトドライブから、ボディ部分を魔進チェイサーから改造し使用されている。
劇中同様マッハドライバー炎はチェイサー用のプロップを使用して撮影されており、スーツを構成する要素がすべてチェイスに関連したものになっている。
超全集や仮面ライダー図鑑などでは「ドライブ超デッドヒート」という名前で呼称される。
劇中でも急場しのぎと言われており、トライドロンキーに蓄積されたドライブのデータから急造した姿と推察される。
DX玩具版ドライブドライバーにも超デッドヒートに対応する音声は存在するが、ドライブドライバーで変身した場合はタイプスーパーデッドヒートとなり、厳密にはこの姿とは異なる形態になると思われる。
最終更新：2024年01月20日 04:40
