■インペリアル(X)

  • 世界樹Xのインペリアルに関する項目です。Xでのクラスの印象・使用感などはこちらで。見た目に対する思い入れなどはグラ別の個別ページにて。
  • 世界樹の迷宮X参戦おめ。キター!ウェーイ!
  • 現状のスクショだとINTとWISはほぼ同値であまり高くない。TECがやけに高かった4時代のステータス配分とはまた違った調整をされていそう
  • 序盤から普通に選べるのか、ある程度進んでから解禁されるのかどっちだろう? 他の職との兼ね合いもあるし、少し変化がありそうだね
  • トリガーとチャンバーがイグニッションでドライブおめとー!
  • その名の通り帝国の騎士にして自国技術で製造された専用兵器を扱う職業。この点4本編ではギルド加入の設定が無理なく設定できたが、Xでは故郷の帝国から離れる脳内設定を君は妄想してもいいししなくてもいい
  • ↑ 帝国皇帝バルドゥールが国際親善活動の一環として、マギニア王国に派遣した小隊長。一方で帝国と交流のあるタルシスにも異変が起きていた…という設定を作り上げている俺ガイル。
  • ミスティックといいインペリアルといいX出演の4の隠しクラスは妄想が捗るなぁ。4のストーリーを経たからこそ外の樹海に挑めるようになったんだろうし
  • フォースブーストはやっぱりイグニッションかな?
  • ブレイクがオーバードライブと見ている
  • いっそブレイクでカオスドライブ使いたい
  • フォースブレイクはなんとなく必ず弱点をつくドライブ2連撃になりそう
  • ドライブは連打できないし威力は据え置きにしてほしいな……ほかの火力職と横並びor少し強い程度に下げられたら悲しすぎる
  • ピクニック補正×エーテル圧縮×ドライブ+@でダメージの限界が見れそう
  • アサルトドライブさんにようやく出番が来るのか、
  • サブとして相性が良さそうなクラスはダブルアクションとペネトレイター持ちのガンナーか。もっとも、この二つのスキルが無くなったり仕様変更を受ければ話は別だが…
  • ↑特異点定理とエーテル圧縮持ちのゾディも良さそう
  • サブシカの高速ドライブ型とサブソドの主人公型は4で堪能したし、ドライブに頼りすぎない奥の手な感じで、現在低燃費職筆頭のセスタスをサブにしてみたい。血の暴走の威力が出そうなのと、(サブウエポンの仕様によるが)縛りガンナー起用予定なので彼女の補助に追撃にと甲斐甲斐しく補助するメガネ執事にしたい(ここ大事)。奥義のHP調節とドライブの速度鈍化も相性良さげ。でもゾディも素手用拳スキル有るんで捨てがたい
  • ↑違ったあれモンクのスキルだwゾディモンクの印象強すぎたw
  • インペ/プリとか歴代屈指の貴族感出るって思ったらこれバルドゥール殿下そのものだったっていう
  • プリ/インペで殿下が加勢とかあれば熱いねえ。カオスドライブとかまた見たいんだ
  • 個人的にはサブクラスがⅢ仕様で、クールダウン低下はインペメイン専用が良いな。インペ/ヒロとか見たいし
  • クロスのPV2で「ナチュラルエッジ」と「ブラッドエッジ」なるスキルを確認
  • ↑ナチュラルはオバヒ回復で、ブラッドはHP回復かね
  • ブラッドエッジはもともと鎌スキル(レブナントフォのスキル)だったのに砲剣スキルに変わったんだな
  • 物理攻撃職として紹介されてたけど、インペの三色ドライブはなくなるのかな?あれコンバーターとかルーンの導きと合わせてかなり便利だったんだけど。
  • 4の時も物理攻撃職として紹介されてたはず
  • ソードマンが物理攻撃職として紹介されててもリンク無くならないのと一緒やぞ。属性攻撃手段持ってるからって属性攻撃職として紹介してたらパラディンもブシドーもガンナーもセスタスもナイトシーカーもみんな属性攻撃職になっちゃう。
  • 4では「近接属性攻撃型」って紹介されてたから、属性攻撃職で良かったと思うな
  • 多分属性職はいわゆる魔法職として紹介したかったんだと思う
  • 4で属性型なのは三色ドライブが実質最初から取れるからで、今回は恐らくノービス時点では三色無いから物理型としての紹介なんだろう
  • Xで銃を見て彼らはどう思うか
  • ↑そういえば新世界樹含めるとタルシスだけ銃系の武器無いんだったな
  • ロマン火力で扱いにくい職業かと思いきや妙に器用。だが4のモンスターと噛み合っていただけな気もするのでXでどうなるかは分からんな…
  • 溜めて撃つのではなく、ぶっ放してからクールタイムが来るから雑魚戦にも使いやすいし、一度クールダウンすれば任意のタイミングで撃てるからボス戦でも融通が利きやすいし、リアガードとかいう神器もあるし、強いよねぇ
  • 4ではコイツの火力につり合う敵が少なかった印象。(居なかったわけでもないが)Xでの活躍に期待。
  • フォースブレイクは自身のTPを上限を超えて大回復する「コンバージョン」
  • てっきり殿下のカオスドライブ引っ提げてくるのかと思ったから、回復が来たのは意外だった
  • 即効イグニション(しかもブーストなので使い回せる)は使い勝手がかなり変わるね。ドレッド黒人はこっちをメインにしよう。ブレイクはやっぱレベル上がるとTP回復量上がるのかな。サブや武器スキルによっては変態運用も幅が広いのでは
  • 序盤はブレイクで長期探索出来て便利だし、中盤以降もサブクラスのスキルをTP気にせず振り回せるのはうれしい
  • ピンときた。サブプリでリセッポン&エミッポン&高消費オンリーワン効果スキルだ。燃費とバフ役の忙しさ気にしてメインプリ2人以上とかでしか使ってこなかったから敢えてオーバーヒートを受け入れて穴埋め的に使える……といいな
  • TP量が多いほど威力の上がるスキルとか来るんだろうか?
  • ↑マダンテドライブ登場したら大変な威力になりそう…
  • ↑ゾディのブレイク使って連発したらヤバそうだと思った
  • 性質上コンバーション→イグニッション(→ドライブ連打)と使えないのは残念だが出来たら出来たで強すぎるから仕方無いか。初期アムリタじゃ戦闘中に使うには不足だしTP大量回復アイテムは終盤にならないと量産できないだろうからコンバージョンは純粋なTP補給としても頼る事になりそう。
  • サブファーマーで配ればパーティ全体のTPが2倍か…
  • ドライブやイグニションがすでにFブレイク並の攻撃力だが、TP切れてたら活躍できない。だからTP回復というコンバーションは釣り合ってる。
  • TP回復は確かに便利だけど、ゲーム的に見たら便利だけども。 公式はわかってないなー。ロマン職が放つ超必技はロマン極めた一撃でなきゃ熱くないだろう?
  • ↑その理論だと安易にブレイクで打てない方が良いのでは・・・
  • 固有スキルのオバヒ短縮は続投されるのだろうか。それとも各ドライブのレベルを上げることで短縮されるのか。
  • 今回ブレイクに攻撃技少ないよね。ロマン攻撃職であるインペのブレイクがTP回復技でガッカリな気持ちは分かるけど、ブレイクだからとりあえず攻撃技にしとけってわけにもいかないんだろうね。
  • インペのブレイクで極大ダメージ叩き出してボスにトドメを刺せたらさぞ気持ちええやろな。
  • ブーストがイグニッションだから五連続ドライブが(TPの許す限り)打てるのね。ブーストを高速で回してイグニッションからドライブ連打が流行りそう
  • イグニッションの効果に「オーバーヒートしない」としか書いてないから、もしかしたらオーバーヒートを即刻解除する昨日は無いかもしれない。かもしれないだけど。
  • 大火力が持ち味のインペのブレイクに最大火力のブレイクを、てのはいいけどそんなインペのブレイク5連射に耐えるような敵が出てきたら困る。かといって裏ボス含む全部の敵がドライブ5発以内で沈むクソゲーも困る。攻撃ついでにスタンかけるジオインパクトや至高の魔弾みたいに大ダメージ+αみたいな感じ(5連射によるメリットはダメージ分だけで+αは無駄)ならぎりぎり有りか。
  • インペファイブにアザステ持ちをサブに据えたら悪いことが出来そうだし攻撃系ブレイクなんてもってのほかやろなあ
  • 4時代の4桁普通に出せるようなトンデモダメージに慣れると序盤映像っぽいし仕方ない&その時点では高ダメージってのをわかっててもやっぱり340ダメージ?くらいのドライブに一抹の寂しさを覚える
  • ↑職業紹介pvで芋虫相手にアクセルドライブで1188ダメージを叩きだしてたぞ?
  • 4の頃には味わえなかった適正武器による序盤ドライブがめっちゃ楽しみなんじゃ
  • コンバージョンって、熱でダメになった機構部分を全部取っかえるっていうイメージかな?
  • ↑変換・転換という意味だそうで、別方向の解釈としてはまんま転化をインペリアル風に訳したか、熱交換発電みたく砲剣に貯まったエネルギーを自分に注入とかかも?
  • ↑2 普段フォースゲージに割いてる精神力をTPに変換してるのかも
  • ここまで触れられていないが4の職業紹介動画でフォースブーストのイグニッションを説明しているところでショックドライブの存在は確認出来る
  • オーバードライブの遠隔とサブガンナーの零距離射撃(チャージ)を組み合わせてぇなあ? チャージエッジ→イグニッションでドライブ→零距離→オーバードライブゥゥウ!!
  • ↑アサルトドライブ主体にしてた身としてはクイックアクトの存在も嬉しい。耐性上パーティーが苦手な雑魚やHP全振り雑魚相手でエッジでは足りないときにそこそこの高火力を維持しつTP節約出来る選択肢があるのは大きい。一周目攻略中は重要だと思うのよね(従来の3層辺りで解禁されそうなのは一旦おいとこう)
  • 残念ながらオーバードライブはリストラされた模様。代わりにエッジコンボの選択肢が色々増えてる。
  • エッジ系スキルに始動剣・連結剣・終着剣という分類が登場。個人的にかっこよくて好き
  • ↑ 同じく。格好良くて、なおかつ直感的に性質が理解しやすい名前は、まさにセンスの塊。
  • インペルンを愛用していたので、実用性がたとえ伴わなかったとしても4の思い出再現的な意味でサブゾディつける気でいる
  • ↑特異点、レストアエーテル、TPカットあたりは消費が激しい、3属選べるインペリアルにピッタリだしシナジーは結構いいとおもう
  • ↑2 エッジを4みたいに放熱とチャージの手段とだけしか見なかったら3属メインでも全然SP余りそうだし条件重いTPカットも問題なくとれるかもね。
  • なおTPカットの前提SPは脅威の19。習得は非現実的と言わざるを得ない。
  • ↑ただ4のスキルツリーの都合上全点豪華主義を目指さない限りレベルキャップ開放くらいからSPが余りだすんだよね。その頃はTPに不安を抱えないという欠点もあるが…そういやフォースブレイクの都合上無しでもTPに余裕にある終盤でも活かせる超高消費ドライブとかあるのかな?
  • ↑アクセルがLv1でもTP30だからレベル最大で40とか45くらいまでは上がるかも。ブレイクで500くらい回復してたから余裕はあるけどチャージエッジとかも地味にTP高いから無限に使えるってほどではないだろうね
  • 今回サブのスキルでコンバーター活かすならヒーローかソードマンかな。流石に星術には対応してないだろうし。
  • スキル構成を見ると全クラスでも屈指の脳筋っぷりである…ホークアイぐらいは残ってて欲しかった気もする
  • アベンジャー、リアガード、コンバーター以外は全て砲剣関連スキルというまさに「インペリアル選んだってことは砲剣撃ちたいんやろ!サブのキミも撃ってけ撃ってけ!」なレパートリーである。
  • 1ターンに火力を集中させる戦術ならサブシノビで分身してダブルドライブが強そうである。イグニッションは腐るが
  • ダブルアクションの発動率次第ではサブガンナーもアリやナシや……
  • サブガンナーだとクイックアクトでドライブの隙を減らしながら燃費向上といった使い方も出来るな。どのくらい消費減るのかは分からないけど
  • 4の時と比べて前提SPが増えてる。アクセルドライブとチャージエッジの両方を解禁するだけで22も持っていかれるとは…
  • なんとなくサブヒーローが「コンバーターの対象に壊+(砲剣の仕様が4のままなら)三属性追加」「最遅シールドアーツ&シールドマテリア」「残像でドライブ連発できる(かも)」で相性やばそう
  • SP1でアクセルドライブを取得できた4インペがぶっ壊れてたんだよ…
  • 本来は物理クラスだが属性攻撃ブーストとコンバがあるためプリやゾディのサブでも引っ張りだこ。Xではゾディに普通の属性攻撃ブーストが無くエーテルマスターやエーテル圧縮が星術専用なので。
  • ↑もちょっと上でも言われているように砲剣関連以外のスキルがリアガードとコンバーターとアベンジャーと属攻ブーストだけなので属攻ブを目当てに取るにしても動きに幅が出なさすぎるのが難点。巫剣マスタリでも属性攻撃ブーストじみたことは杖装備でできるし
  • 属性強化は忍びの心得もあるしなぁ
  • エッジスキルがどれくらい使い倒せるかだよねえ。燃費は良さそうだけども、術掌みたいに単体だと地味でパットしない感じになりそう
  • 4と比べてアクセルドライブ以外のオーバーヒートターン数が1減っている。SPがとにかく重くなっているがインタークーラーの効果も考えると最終的にサブでもかなりドライブを使いこなせるようになるかもしれない
  • インタークーラーでメインサブどちらもドライブを撃ちやすくなったが、あまりに特集な使い方になるが過熱の守りを主軸にしたい時に限っては3色前提の3止めか習得しないほうがいいだろう。
  • ショーグンの先陣とはかなり相性良さそう。先制できて防御低下デメリットを無視でき、そのターン中過熱で防御上昇。おまけに数ターン火力も上げてくれるときたもんだ。
  • LV1からSP1以上でアサルトドライブ習得できるインペリ先輩マジ早熟w
  • 3色ドライブは(恐らく)レベル最大で消費TP50、アクセルに至っては60と過去最大クラスの消費TPを誇る。最大ダメを出すならイグニッションからのサブゾディのレストアエーテルだろう。
  • インタークーラーの最大ターン軽減は2、強制放熱は実質5ターン軽減の為アサルトドライブは2ターンに1回撃てる計算になる。アサルト達との明確な差にな……るかなぁならないだろうなぁ
  • ドライブ系の消費TPが激増したからさすがにコンバーターだけだとTP回収が追いつかなさそう。いや、追いついてた4時代が異常なだけなんだろうけども
  • 強制排熱を使えば三色&アクセルドライブは3ターンに1回、使わないなら三色ドライブはシャープ→クール→終着剣で4ターンサイクル。
  • あまりに消費でかいしブレイクは1回切りだしでインパルスが重要なってきそう。インパルス→クールができなくなったのが痛いなぁ
  • インタークーラーの威力増加率も気になる所。ドライブ7止め9止めとかが通用するかどうか
  • エッジを伸ばしているとSPがいくらあっても足りないので強制排熱とインタークーラーに注ぎ込んでフォース3ターン目で即ブレイクした方が動きやすいかもしれない。この運用ならベテランのLv25くらいで既に大体形になる
  • いっそドライブは切り札扱いでエッジコンボ&サブのスキル中心に運用するのもあり。仕様が4のままなら始動剣→インパルスだけでも十分強い。
  • プリの エクスチェンジ のTP回復量次第では 序盤からドライブ連打できるかも?
  • 開幕は挨拶代わりにドライブドライブコンバージョンも良いだろう。しかし発動まで防御低下を忘れてると盛大に出落ちしかねないので気を付けよう
  • 使いやすいのはサブで取って3止め。しかしメインで取って10まで上げてのあらん限りの火力ぶっぱの魅力は凄い
  • 序盤から安定の高火力(連発不可)できる
  • 鐔緒蒐
  • 安定の高火力…そんな風に考えていた時期が俺にもありました
  • レベル25を超えないとTP↑効果の装備を付けていないと、延々剣で殴ることになる
  • ドーン!スッ…ブシュー
  • アサルトドライブに比べてナチュラルエッジの燃費が良すぎてな…早くベテランになりたい
  • レベル40でも朝ドラ2発が限度の超火力職(笑)。剣で切ったほうが強い
  • まあ序盤から使える+4で暴れすぎた弊害やね、それでもスキルとバフ乗った一発は流石だが
  • 開幕フォースならコンバージョン込みで3発行けるでしょ。エッジも割と威力出るし良い感じ
  • アストロサインにイグニッション合わせようか。エッジ結構強いよね
  • けっこうエッジに頼る機会が多い。っていうかエッジでも最低限戦えるだけの火力は出せる
  • アベンジャーがフィニッシャーだったら・・・てのは求め過ぎかな
  • ナチュラルエッジにオイル
  • 加熱の護りと基本ステのおかげでやたらと硬いのでPT自体に継戦能力があるのならドライブの高速回転はそこまで重要ではない。というか高速回転させるとコンバージョンしてもなおあっという間にTPが尽きるほどドライブの消費が重い
  • ナチュラルエッジさんLv8、280%くらいありませんかね威力
  • 三色弱くね? 弱点に撃ってもアサルトと大して変わらねえ
  • 駆け出しの頃は、池の主釣りで砲剣撃ち込んでドヤ顔していたわが軍の主砲。現在はコスパの関係でなかなかドライブ撃たせてもらえず不満げの模様。
  • 池の主釣りって戦闘あったのか……限定モンスターとかじゃないよな?
  • たぶんインペリアルがいると発生するイベントでダイジェストで語られてるだけよ
  • ↑なるほど、ありがとう。インペリアルから逸れた話をしてしまったと思ったが微妙にそうでもなかったかな?
  • 多分装備やらスキル構成やらを突き詰めないと真価を発揮できない、ロマンの塊なのではないのだろうか
  • とりあえず瞬間火力だけは高いからヒーローのレジメントレイブとは相性が良さそうな気がする。
  • 素の通常攻撃力が中々高いからナチュラルエッジ強化で属性アームズ塗るついでにショーグンの残月居合陣役の一人にするのもいいぞいいぞ
  • サブ込みで鍛え上げれば往年のあの大火力は今作も健在。あと使いにくいと思ってる人のうち七割はTP回収スキルが整ってない気がする
  • そらまだノービスかベテランになったかって進度のプレイヤーが多いんだろうから当たり前だろ……
  • 序盤のペリはTPだけじゃなくそもそもドライブのLvも低くてリスクに見合わない……んだけどナチュラルブラッドしているだけで強いというね
  • ようやくサブ取得できたんでうちのプリンセスに砲剣持たせてヒマなときにドライブぶっ放す系姫になってもらったけどなかなかいい感じだ
  • ようやくアームズエッジ連打を覚えた…これ下手なドライブより強いな
  • ナチュラルブラッド1の次はアサルトドライブ10だ。色々誘惑はあるけどこれが一番強い
  • 下手に属性ドライブするくらいなら属性塗ってナチュ連打のが火力もコスパもいいぞ…
  • インパルス取った瞬間TP事情が解決したわ あと疾風疾駆も割と威力良くて好き
  • インパルスエッジを取るか取らないかで運用難易度は天と地の差 ただしミスするとTP回復もしないので必中ゴーグルをどうぞ
  • プリ居るPTなら最終的にナチュラル×2→クール→チャージ→属性ドライブがTP対威力最強になりそうだ
  • いっそのことドライブを無属性のアクセルに絞って高性能なエンチャナチュラルを中心にするインペはどうなんだろうか。
  • だがアトラスはインペリアルの調整を諦めなかった。他職の出番を奪わぬよう、心臓(ドライブ火力)と心(チャージ倍率)と冠(優秀なパッシブ)を切り出したのだ。インペリアルは自らを不死たらしめる三つの象徴を失い、眠りについたのだ。
  • 分身チャージアクセルはなかなかヤバそうである
  • 初めからアクセル四連打ァ!からのサブガンでのダブルアクションやクイックアクトのおかけで中盤からは恐ろしい程に火力を連続で叩き出すメインウェポンと化したわ。ヒーローのレジメントレイブと合わさり最強に見える。
  • コンバージョン早めに使った方がTP気にせずコンボ組めて便利よね。ボス戦に限って言えばインパルス挟む必要がなくなる
  • TP40あれば、(イグニッション)アサルトアサルトコンバージョンアサルトで序盤から3連打できて、TP限界以上で〆れるから、言われてるほど燃費は悪くない印象。開始時からずっと第一線張れてて嬉しい
  • 実は長期戦にもそこそこ強いクラスだがプリンセスと組ませるのはほぼ必須かもしれない。
  • 前作でやりすぎたからか属性ドライブは大分情けない火力に。代わりにエッジ系とアサルトアクセルは強化された
  • 一応強制廃熱の代わりにクールエッジでコンボ出来たりコンバーターや属性攻撃ブーストの恩恵を受けられたりプリのアームズが乗ったりするので使えなくはない…
  • 属性ドライブは使いこなすのに凄まじいSPと補助用意する必要ができたけど完成したら非常にバランスの良い使い勝手になるだろうなとは思う
  • 地図報酬で貰える百中ゴーグル、第6迷宮の隠し部屋に置いてる必中ゴーグルが足りないTPと命中を一度に補ってくれる。我慢してインペリアンドロ♂2育ててよかった。
  • 全体的にスキル重くなって属性の打ち分けやコンボを回す楽しみが減った代わりにゴリ押し推奨になった サブ選べば普通に強いけど4と比べて面白みがない(個人の感想です
  • ↑俺は逆に属性ドライブ一択だったのがPTやSPの総量次第で使うドライブが替わりイグニッションで連打するかコンバージョンで堅実に戦うか戦略性が出て面白くなったと思っている
  • ↑素が固いから、さっさとオーバーヒートさせて硬くしてエッジで回復2種とチャージ使い分けながら数ターン肉壁にする運用も出来るしな。やれることめっちゃ増えてる。余すのはINTの使い道くらいか…サブルンで星術使ってる諸兄いる?弱点突けない毒や無属性は厳しいと踏んでるんだけど
  • 砲撃せずに斬り続けているうちのインペリアルはそれなりに活躍している
  • ヒーローと組ませて使ってる。アクセル→レジメントの流れがエフェクトも相まって合体技みたいでかっこいい。そしてなにより実用性が高い
  • リーパー、ショーグン、インペリアル×3のパーティーで進めてる。ショーグンでバフ、リーパーでデバフ(鈍足)、フォースブレイクを盾にして超火力で一気に削って、トドメは介錯。無理かと思ってたけど、実際やってみるとインペリアルが鬼強かった
  • <↑の続き>純ドライブ型だからエッジはわからん。属性ドライブはSP不足の原因。SP足りないうち(〜LV80くらい)はアサルトとアクセルに使ってエッジは最低限、残りはパッシブってのが安定すると思う。
  • <続き2>サブはパラとメディにしてみた。パラは盾装備とパッシブのため。耐久底上げできて悪くない。メディはパーティーの回復補強とオートリザレのためだったけど、これは失敗だった。素直に後衛に任せたほうがいい。
  • インペ並べるなら2人(+分身)で止めとくのが無難。攻撃役の人数増やすよりも安定して攻められる状況を作って強化や弱体をしっかり乗せた方がダメージが出しやすい
  • サブゾディはおすすめしない。後半になればなるほど燃費良すぎてブレイクの存在価値が殆どなくなるからな!
  • ドライブ連発に拘るよりナチュラルインパルスと順当に戦っていっていい所でアクセルって感じに戦ってるけど強い。過熱で耐えたりTP自己回復できたりと継戦能力高いわ。
  • ドライブの使い方はパーティー次第で本当に180度変わる。とっととコンバージョンしてエッジ主体に隙を見てドライブする堅実型と敵を無力化することが得意で一気にイグニッションで仕留めに行く短期決戦型、どちらも強い。正直インペリアルの調整は最初なんじょこりゃと思ったが今は神だと思っている
  • プレイヤー次第で運用がガラッと変わるから今作のインペリアルいいよね。そんな自分はサブガンナーでヒーローと組ませてアクセルレイブ
  • 1ターンの火力集中で負ける事は無いけどぶっちゃけ長期戦だと物理防御以外のあらゆる点でガンナーに惨敗なんよね…
  • ブーストの恩恵が小さくブレイクが状況を選ばず使える為、分身しても戦力があまり落ちないのは利点と言えるかもしれない
  • 瞬間火力が高いから、チャージエッジ,高潔の証,ラストオーダー,瘴気の激流,睡眠 と合わせると強い。
  • 僕はとっととコンバージョンしたら分身してチャージアクセル*2派です
  • 属性ドライブはちょい齧り程度だと大分情けない火力になったから本職で全振りかサブはアクセル推奨かな・・・  やっぱりドライブ撃つならインペリアルなんやな・・・って
  • 計算式の都合で異常付与が意外とイケると判明してギャップ萌えのようなものを感じてしまっている
  • ↑STR依存のバステ封じ技は成功率にSTRの値も参照するという話だけど砲剣持ったままそんなことできる技自体が少ないという……。ナイトシーカーは抑制攻撃ブースト持ってないし
  • 投刃、忍法、巫剣ぐらいだねぇ、そもそも強敵相手だとエッジとドライブで忙しいからサブのスキル使う余裕無いけども。雑魚戦ならペリファマ収穫祭は威力即死率ともにありか
  • 裏ボス、真ラスボスともにヒーロー/インペリアルに枠取られた。火力と盾補助ができる型で状況に応じて切り替えれるようにしたから、火力一辺倒のインペリアルの枠を取ったんだけど。
  • いや裏ボスは違うな。裏ボスは遠隔複数攻撃がないからガンナーに枠取られた。
  • 属性ドライブにガン振りしてサブゾディにすると若干の違和感はあるがⅣの属性ドライブ時代に多少近づける。
  • ケトス狩りを終えたインペ3人衆の初手イグニッションからのアクセル連打の快感よ
  • 継戦火力にガンナー、瞬間火力にインペリアル。そこにヒーローとプリンセスとリーパーを加えて火力補助、つまり火力と火力と火力をかけて100倍だ!わかるかこの算数が
  • 帝国騎士の算術_2+2=80。これは戦時帝国の算術だ。然し一度にはできない。毎ターン色々バフデバフして強敵相手に勇敢に立ち向かって行き、このターンは2+2=5、次のターンは2+2=7にする。これが2+2=80にする砲剣ドライブの鍵だ
  • メインインぺの特権は 3回もTPが持ちませんブースト、TP上限突破ブレイク、2回で確定再ドライブ強制排熱、意外と伸びない×2チャージエッジ、低レベナチュラルアームズでのTP回復を可能とするコンバーター、その他スキルレベル。ドライブスキルはどれもⅣ時代より消費が上がっているが実は弱体化しているのは属性ドライブくらいで全レベルのアサルトとLv5以降のアクセルドライブはⅣと同等かそれ以上の倍率を誇っている。つまり本職でないと当時のインぺ達(本職、鹿ペリ、ソドペリ)には勝てないのだよ。
  • アサルトアサルトブレイクアサルト排熱シャープアサルト排熱シャープアサルト排熱シャープアサルト
  • だんだん極まってくるとアクセル四連打している間に大体の敵が沈む(もちろんアクセルだけがダメージソースではないが)
  • 単純にダメージディーラーの中では耐久力が高いしハイランダーと違って介護も楽。その分出力が下がるのは致し方ないという感じ
  • イグニッションにエッジスキルの制限無し、だったら面白かったかなー。ゾディもそうだけど三色あるのにそれぞれ伸ばす理由に乏しいのが悲しい。取得直後は別なんだけど、場つなぎ的というか
  • 8ターン時点でパッシブ抜きのターン平均倍率が876%と結構強そうに見える。全クラスでもトップクラスの脳筋である事を差し引いても数値的には十分強いはずなのだが…
  • ネガられる理由はだいたい3色とチャージエッジが貧弱になったせい
  • ペアオーダーを上手く使えば、TPに余裕が出そう。
  • チャージエッジの貧弱化は言い訳できないが3色はルーンマスターの不在と敵の弱点構成の影響も大きくアクセルがあるインペリアルは被害が少なく済んでいるほう
  • ドライブマスタリが欲しかった
  • ↑それは同感なんだが今回のペリはブーストで連打するのとブレイクして堅実に戦うのとを分けている所あるからドライブマスタリあると連打型大正義とされるのを忌避したんじゃないかな
  • ↑ドライブマスタリは4の仕様だと「オーバーヒートする度に威力上昇」だからブーストして連打しようにも事前に積む必要があるし、連打すると今度はTPを回復させる必要があるから一択にはならないと思うんだが
  • サブクラス解禁されて残像ドライブに浪漫を感じたがためにヒロ/インしてるけどイマイチパッとしない、シャドチャ残像ドライブが本職チャージドライブの9割ほどの威力出せるから弱くはないはずなんだけどな…やっぱ1発で極大ダメージ出さないとインパクト薄いよね、あと隣でセスがポリュデウケス殴りしてるから確実にダメージ感覚が狂ってるってのはある()
  • サブクラス解禁されたなら最強砲剣作って適当にスキル撃つと感覚がもっと壊れるぞ(ドライブ関係ない)
  • サブ解禁ならサブゾディにして特異点、レストア取ればチャージ属性コンボで多少はⅣに近づける。補助弱体無しであのダメージ叩き出してたⅣはまぁ目玉職だったし・・・と割り切るしかない。
  • ↑あまり進んでないし攻略wikiも流し読みしかしてないので申し訳ないのだが、今作って属性ドライブ<物理ドライブのバランスじゃないのか?限界まで属性特化すればアクセル上回るけどそうするくらいなら属性切ってアクセルぶっぱの方が費用(SP、他メンバーからの補助)対効果は上ってどっかで見たんだけどな
  • ↑属性ドライブがアクセルを上回るには属性が1.5倍弱点の相手でも高レベルアームズが必要だからインペリアルだけが最大レベルで取れるはずの属性攻撃ブーストが腐ってるんだよね……
  • ↑エフェクトがかっこいいから良いじゃないか。倍率なんて二の次だと思うよ、私は。
  • て言うか、弱体化させる必要あった?
  • Ⅳ当時のは中盤起用だったからこそ許された感はある Ⅹ仕様でもエッジ周りは扱い易いし仲間の速度バフ/デバフ活用すりゃドライブの被ダメ増も気にならんえ
  • 弱体化を嘆く人もいるだろうけど個人的にはXインペも面白かった。だいぶ↑の人によってドライブの使い方はがらっと変わるってのに触発されて中盤から起用したら思いのほか楽しい。ちょっと無理して表クリア前に最強砲剣買ったら雑魚戦でも必中ゴーグルレイヴで活躍してくれたし
  • 世界樹3のバリスタグラに砲剣持たせてたから今回の最終武器は熱かったなあ。オーシャンレイヴもイメージピッタリだし。
  • 実用性が二の次なのはいいけど倍率がいろいろとヘタレたのはいただけない。あの高倍率だからこそのロマンだし。
  • VIT がやたら高い。パラディンの次。
  • もっと物理耐久に注目すべきだったのでは?
  • ブシドーの逆袈裟+兜割り×2が平均621%なのに対して(上段★免許★込み)
    チャージ+アクセルドライブのコンボは700%前後の継続火力がある。言うほど悪くはない。
  • 世界樹4と比べて継続火力は同じようなバランスだが、消費TPがクソでかいのが問題なのかな?
  • TP問題はコンバージョンのおかげでむしろ大改善されている。正直4時代より扱いやすくて強いと思っている
  • ぶっちゃけ残念性能になったのは3色ドライブだけだし普通にXでも強職の部類だと思うよペリ。欲を言えば全盛期チャージとドライブマスタリが欲しかったけどまぁ多少はね?
  • ↑でもやっぱりTP回復系スキル特盛で雑魚戦でも硬くて面倒な奴をローコストで一撃必殺できなくなったのは辛いと思う
  • ↑探索時はコンバージョンでおかわりすればいい。コンバージョンする時だけ面倒だが
  • ラストオーダー等で適当にドライブ強化するだけでも十分強いと思う。
  • 3色とアサルトが同列と見ればそこまで残念とは思わないんよね、表ではこの4色メインでアクセル使わなかったし(俺だけかもしれんが)。ドライブマスタリはゲージ横の表示数を3つまでに抑えるために削ったのかなぁとか邪推してる
  • ものすごいどうでもいいけど今回最強武器も専用防具も混乱条件なんだな
  • HP,STR,VIT がクソ高い脳筋ステータス。これはこれで好き。
  • ファーマーが恋人。労作歌で雑魚戦ドライブ放題、子守唄+ドライブ、アイテムアゲイン+アムリタでTP高速回復→最後の秘策でイグニッション2連発などとにかく相性がいい
  • 威力が(4時代に比べれば)抑え目になった三色ドライブだが、ある意味伝統となっている「耐性を持っている属性でトドメ」という条件ドロップを満たすのに便利なのは変わらず……と思いたい。うちではお世話になってるんだ
  • ガンナーの三色チャージ ボソッ(空気読めない人並みの感想)
  • 二周目に、ブシドーの変わりに入れてみて、第9迷宮まで来たけど、なんかブシドーやガンナーと比べて、あまりにも悲惨で止めたくなってきた。後列の雑魚を素早く倒せないのは辛いぜ…。クラスの格差では、Xは過去最悪なんじゃないか…?
  • ↑素直にアザステ使って
  • ↑2素直にレンジャーにでもドロップショットさせて
  • ↑&↑2 ご意見ありがとうございます。レンジャー…すっかり頭から抜けていました。
  • 同じ要介護火力職として見た場合ガンナーは確かに目の上のタンコブだが、ブシとは総合火力はトントンであとは速いか硬いかが違うくらいじゃないか?
  • クラス格差最悪はセカダン2で揺るがないから安心しろ
  • ペリは普段守ってもらう必要ないどころか味方守れるくらいに硬いし、ドライブ時に守ってくれる盾をリアガードで硬くもできるので殴り合い寄りの運用に向いている。ガンナーは逆に相手に何もさせずに射殺するのに向いている
  • インペを雑魚殲滅用で使うのがそもそもって感じが
  • ぶっちゃけシールドアーツか攻撃弱体、防御バフのどれかかければドライブ中に死ぬこともそんなないしなあ 。武器スキル やサブで範囲攻撃持たせりゃドライブなしでもやっていけるし
  • ↑言っている意図が違うのはわかるんだけど、ザコ戦でドライブ使いにくいパーティーなら普段は範囲攻撃付きの武器スキル振り回したりサブクラスの技使ってもいいということに今更気づいたわ
  • 後列の雑魚倒しにくいだけで不遇とかソードマンの前でも言えんの?
  • ↑ソードマンは範囲攻撃、素早さ共に優秀じゃないか。まぁ今作はソードマンも不遇だけど。
  • ソードマンが不遇はノービスだけだと思うんだが。 ノービスはヒーローの下位互換気味だが、ベテランになってアームズダブストが出来るようになってから火力はそこそこ出せるし、天下の殺戮フルブレイクが有る時点で。 それ抜いてもサブの幅広いから適応力も有るし。
  • ところで皆さんエッジコンボはどれを中心に伸ばしてます?ナチュラルとインパルスとチャージ以外は前提止めでも使える感じでしょうか
  • ↑まぁ大体その三つ伸ばすことになるしその三つばかり使う……。シャープとクールは下手にLv上げると燃費悪くなるから最終盤くらいまで育たないと振ったら逆に使いにくくなるし。あと三色アームズで弱点ついて血の暴走とかショーグンに動かしてもらうとかでコンバーターでこまめに回復するPTの時はインパルスもあまり使わない
  • ブラッドエッジはいいぞ
  • ↑俺ももっと評価されて良いと思ってる
  • リアガードしなくてもだいたい相手の後に動くというのも状況によってはメリット。世界樹には自分達より早く動く相手に先手を取る手段は結構あるが遅い相手に更に後攻をとる手段はほぼ無いのだ
  • 雑魚には弱いが、ボスにはブシドーより火力出るんだよなぁ。TP問題はあるが、工夫しがいがある。
  • むしろナチュラルとインパルス使うと持久戦に強い。
  • ↑元々の耐久力も高いからかなり長い間戦闘継続できるのが強いよな コンバーター★取ってアームズ撒くとナチュラルだけで十分
  • 弱いわけではないんだけどやっぱり4やってるとコレジャナイ感がしてくる
  • 工夫するとそれ相応の戦力になる。ロマン砲というより重戦車って感じだと思った。
  • 今作は弱点捏造出来ないんだし、弱点突いた時の威力くらい「属性ドライブ>アクセルドライブ」にして欲しかったわ
  • そういえば、世界樹4って 5層まで砲剣ないんだよね。
  • 使い方を考えた挙句、同じ単独で完結しているブシドーと組ませてそれぞれ勝手に暴れさせることにした。鈍貫きの石化とアクセルドライブでシナジーもあるし
  • 弱点ついた属性ドライブよりアクセルの方が強いのは驚き。てっきり属性ドライブの方が威力出るものとばっかり...
  • 1.5倍弱点を突くと 3色ドライブは1005%。3色アームズ,属性攻撃ブースト,オーバーヒート時間を考えると、アクセルを上回るような気がする。
  • ↑他にもアームズやエーテルの輝きなど属性向けのバフが乗る自由度の高さがあると思う。問答無用アクセルのが自己完結してるし火力も出るけど、他職と合わせるなら3色って感じする
  • アームズ使うにも枠とSP食うしなあ。仮に属性ドライブが900%あってもアクセルが立場を失う事は無かったと思うけどね
  • まだ第六迷宮だから断言はできんがやっぱペリ強い。微妙って言われてたから一週目で使わなかったけど開幕イグニッション+アサルトLv10二連続→コンバージョン→アサルトもう一回であとはTP気にせず戦ってボスあっさり落ちる。
  • 3色ドライブのしょぼさとパッシブの噛み合ってなさに加えて、似たような役割のガンナー・ブシドー・シールドマンあたりがもっとお手軽に火力出せるから不遇扱い微妙扱いされるのは致し方ない。ただ、純火力職として見たら間違いなくペリは強い。不遇と弱いはイコールじゃあないんだ
  • 先陣の名誉 を使うと止まりにくくなる。
  • 自前スキルで活かせない属性攻撃ブーストつけるなら高INT、高MATにしてくれれば良かったのにな。4ではオーバーヒート中にTEC依存の行動も取れたのに脳筋にされてサブクラスの楽しさ死んでるわ
  • ↑それな。今作は全体的に属性攻撃が不遇な気がする、優遇職を除いて。てゆうかINTとMAT廃止してTECに戻してくれ。
  • ↑今回属性そんなに弱かったっけ?と思ったけど思い返したら第一パーティ(報復射撃陣特化)も第二(バックスタブ属性付与バグ使用)も第三(一騎当千)も全部アームズやオイル由来だった
  • ヒーローとガンナー以外の三色属性攻撃はアームズ前提の低倍率にされてる気がする
  • ↑たぶん雷神拳のせい。
  • TP効率を投げ捨て、砲剣と銃を担いでドライブとチャージをひたすらぶっぱなすうちのペリ/ガン。今日も農民は子守唄を歌う。
  • ↑砲剣持つと二刀流出来ないんじゃ…
  • ↑↑……という夢を見た。いや違うんだ。エアプ発言だけどエアプじゃあないんだ。過熱とペリの硬さでデメリット軽減しつつチャージ撃てたら楽しいだろうなとか妄想しただけなんだ……お恥ずかしい。
  • ペリ/ソド でドライブ捨てて ダブルストライク連打しても普通に強い。コンバータで消費TPが帰ってくる。
  • ↑ いくらTPが惜しいといってもダブストするだけならソド/ペリのがいいんじゃないか…?
  • ↑ 一応、コンバータの回復量、ドライブ連打、HP,STR,VIT の高さで差別化できる。
  • 初見プレイだと良く分からんが、慣れれば普通に強いって感じ。とりあえず、チャージエッジとアクセルドライブは強い。
  • 何気に、STR,VITは2位、HPは3位というガチガチの脳筋ステータス。
  • TP回復を含めた事前準備と行動阻害・死亡のリスクとその割にそんなに高くない火力でわりと厳しい。ただ最強砲剣を手に入れると雑魚をオーシャンレイヴで一撃で殲滅しながら突き進むバーサーカーになる
  • Xのインペリアルって、モノノフみたいだよね。
  • ↑サポート能力に欠ける割には火力は抜きんでるほどでもなく、耐久に優れるが属性攻撃には滅法弱い。劣悪なTPと燃費を自前スキルで能動的にフォローしながら戦うスタイル。似てますね
  • モノノフのように燃費を意識すると使いやすいはずなんだが、普通はドライブぶっぱしちゃうよね。
  • ところで皆さんXのインペリのサブって何にしてます?ゾディもガンナーもどちらも良さそうなのですが
  • ↑1:ヒーロー(小声)
  • ↑2:相手によって変える。ソードマン、ショーグン、ナイトシーカーあたり。
  • ↑3:ガンナー クイックアクト、ペネトレイター、ダブルアクション、TPブースト、物理攻撃ブーストがどれも前提無しで取れるのは魅力的
  • ペリを主軸に1ターンに火力を集中させるパーティ組まないと強くない印象 高潔orラスオダ激流力戦睡眠バフデバフ怒涛や夜賊等モリモリにして放つチャージドライブは快感 睡眠チャージドライブ決めやすいお供呼びボスはボーナスステージ
  • このAGIで裏ボスや真ラスボスに先見術って間に合うかな?
  • ↑1:裏ボス・真ボス・ワニの3強のAGIが大体120ちょいくらいで、lv130ペリのAGIが74×先見補正2倍の148、引退補正込みなら188。砲剣と重鎧が不安要素だが多分間に合う・・・はず
  • ↑2:靴でも履かせたらいいんちゃう?
  • 重装備のくせにやったら打たれ弱いのはうちだけか?必死にいい装備品揃えてやってんのにまるで改善しないなんてバグなんじゃないかと疑うレベル
  • ↑理由A.ドライブ中は被ダメージ2倍、理由B.比較対象がパラディン、理由C.他のキャラに最強装備買ったんだ、理由D.硬いというイメージ、理由E.理由Dにより防御の号令からハブいたりしている。さあ好きなのを選べ!!
  • A!よく見りゃドライブの説明に全防御力が下がるなんて出てやがった!
  • 流石に防御下がんなきゃ撃ち得すぎてロマン職じゃなくなっちゃうよ!
  • つセルディバイド
  • 最近'リアガード'の軽減率がやたら高いことに気づいた
  • ヒロ/インに瞬間火力.継続火力.燃費.ダメージ軽減能力.状態異常縛りへの対処能力で負けて、ヒロ/インがインペリアルのほぼ上位互換みたいな感じがうちのギルドでなってる。何かインペリアル本職でヒロ/インに一芸でも勝てるビルドはないかな。
  • ↑瞬間火力はインペリアルじゃね? 基本的にはFB残像よりチャージドライブの方が火力出るっしょ。まあメインペリアル君はそこだけなんだけど
  • ↑ ブースト残像レジメント+バフモリモリレジメントにラストオーダー合わせたら合計5万超出るんですよね……。フォースブースト中の3ターンでの合計火力を同じ武器で実験したらヒーローの方がダメージ出ました。
  • ↑そういう風にレジメントの残像にバフ盛りつつレジメントのための火力も出す必要があるから「基本的には」ってつけたんだけどね。そこまで手間がかからず単体でやれるのがインペリアルの強みなんじゃねーの? まあ命中だの耐久だの別のフォローが要るから結局大した強みになってないような気もするが
  • ↑レジメントの残像にバフを乗せる必要も無いしレジメントの為の火力を出さずとも3万+2万程度出るのですが。大体フォースブーストのおかげで。
  • ↑1〜5の論争の参考動画(自作) https://youtu.be/k1m4fovqhEs コメ欄のリンクからインペリアル入りの方へ飛べるから。こっちはヒロ/インだけの方。
  • 動画見たけど、試し打ち相手が物理等倍・属性◎では属性火力の打点が低いペリが微妙になってちと不公平じゃないかな?全属性◎の令嬢あたりで火力検証して頂けるといろいろ参考になってありがたい
  • ↑じゃあお前が検証して動画投稿しろよ。
  • まあ細かい検証はともかく、↑3の動画のヒロ/インを一芸だけでいいから超えれるインペリアルを作りたいんだ。過熱ディバイト型も案としてあったけど火力特化職として超えたいから、何かアイデアがないかここに頼りに来た。今のままだとインペリアルはヒロ/インの下位互換って言われても反論できない。
  • 動画見て思ったんだけど、ヒロ/インとイン/ゾディ両方使えばいいのでは…?一人一人の強さで比べるんじゃなくて、パーティ全体で出す火力として相性のいい二職だと思ったんだけど
  • 単体で完結してるペリと、残像枠含め味方全員で火力出さなきゃいけないヒロとで比較すること自体ナンセンスでは?
  • そもそもどんなクラスも愛があれば問題無く使える。インペリアルのページでインペリアル以外のクラスの話をするのが間違っている。
  • ↑ そんな狂信者の現実逃避で思考停止されてもねぇ・・・
  • 動画の人だけど、さっき裏ボスでヒロ/インとイン/ガン(休養して変更)でラストバトル勝って来たから、インペリアル本職がヒロ/インに明確に勝てる点を書く。長文を書くのはすまん。
  • まず抑制防御ブーストによる異常へのかかりにくさ。盾役を補助としてより高い倍率で使えるリアガード。HPブーストによる素の硬さ。ドライブの手軽瞬間火力。強制排熱+インタークーラー最大レベルによる高速回し。以上が明確に勝てる点やな。だからドライブ連発型なら強制排熱をエッジコンボに絡めるべきやし、過熱型なら異常のかかりにくさと自身の硬さを活かすべきだった。↑4で言われてるように一緒に使うのもかなりいいと思う。
  • ↑追記 パーティーは動画1/2のパーティーと同じメンバーでイン/ガンに休養で変えた。アイテム無しで22ターンほど。
  • つーか残像とか分身で6枠目使ってるキャラが他の4人より働くのは当たり前では?
  • 明確に勝ってる点いっぱいあるなら全然下位互換でもなんでもないやんな
  • イン/ショーでさっさとドライブぱなして据え虎で受けつつ戦う。面白いんだけどもう一味何かほしいな。前々から考えてたカウンターガン待ちパーティこの際組むかなあ
  • (何故かサブシノビの話題が少ない…)
  • ↑(コンバージョンを一番活かせるし超威力肉弾飛んでいくしいいよね、そういう私は睡眠ドッキリに全てをかけるナイトシーカー型)
  • サブ解禁から三竜倒すくらいまではサブシノのバフデバフ全部乗せダブルドライブ(+乱れ竜)でボスがサクサク溶けたなあ。まあ順調なのはそこまでで、いざ裏ボス相手となると防御は簡単に崩されるし、バフデバフも積ませてくれないし、オトモの処理もおぼつかないしでPT解体と相成ったんだけど
  • サブショーグンにしてお供付きボスにチャージ→全体武器スキルを高速回転する様は原作のような動き。血染めマックスドライブ凄い
  • 長いし疲れるしグズグズと言いつつもせっかく始めた2週目、この際だからエッジスキル強いらしいしドライブ縛りペリとか育てたら面白いかな……と思ったが、直後アクセル達の存在を思い出しやめることになった
  • フルバフ激流睡眠ラスト分身チャージアクセルで裏ボス相手に13万近いダメージが出せた。やはり瞬間火力は凄い
  • ↑+力戦陣形
  • サブクラスにソドを付けて、盾で殴ったり剣技を繰り出したりするだけの砲剣(笑)になっているうちのペリさん。加熱の守り目当てに申し訳程度にドライブする以外積極的なドライブをしない、というかできないのは100%采配を取るプレイヤーたる自分の責任です。ごめん
  • サブファーマーで収穫祭というのを試してみたが、さほど旨味はなかったので人にはお勧めしにくい……。生真面目そうな帝国騎士たちが労作歌歌ってたり二毛作したりする姿を想像して笑うプレイとかならアリかもしれないが
  • ↑土壌汚染されてて食料自給率が最悪な帝国をどうにかしたいという想いで、サブファーマーになるドレッドヘアーさんが頭に浮かぶ(帝国では収穫祭なんて望めないという皮肉も浮かぶ)。収穫とは離れるけど誰が取ってもいいスキル以外だと、ドライブ→解体の恩恵とかインパルス→お裾分けとかブラッドで怖いもの知らず維持とか、どうしようも無いって事は無い感じはした。
  • ペリ/ファマはザコ戦でペリが眩暈の一閃したり乱速射したり報復射撃陣に加わったりとちょっと変な事ができるようになる。二刀流しても硬いから序盤の武器スキルを使ってレアドロ狙い要員にしたりとかも
  • サブドクも試してみたが巫剣マスタリーが事実上のTPブーストになって経戦力がブレイクとかに頼らなくても挙げられるし、パッシブのおかげで堅くなってドライブ事故が起きにくくなるし、おまけに抑防ブースト重ねからの転移や反魂で仲間のサポートもできるしで結構便利だった。物攻ブーストもあるし、本気でサブに困っているって人がいたら十分勧められる組み合わせ
  • ドライブ準備中に防御が下がるのは準備に集中するため防御がおろそかになるという感じなんだろうが、回避した時は一体どういう動きをしているのだろうか……4時代は特に気にしたことがなかったのだが、今作はボイスが付いた分かっこいい回避ボイスが流れたりするもんだから状況を想像して吹き出しそうになったりする
  • ↑ 竜撃砲みたく、ドライブ機構の作動タイミングはキャンセルしたり調整できないイメージ。なので振りかぶったままその瞬間を待つしかなく、防御低下するとか。その状態の回避はゆらり…と半歩分体を傾けて紙一重でかわすイメージ
  • ↑ ドライブ起動中はチャンバーから何かしら吹き出してそうだからその反動で回避するのかもしれない。ガン〇ンスのブラストダッシュみたいに。
  • 攻略wiki だけ見ると弱そうだが、実際使うとめっちゃ強い。特に序盤のナチュラルエッジは破格
  • アサルトドライブ→ダブルストライク×5 の継続火力が地味にいい
  • サブシノで分身チャージアクセルきもてゅいいいいいいいい
  • サブラストオーダー睡眠チャージドライブの相方としてレジメントレイヴと剣士の心得とどっちが有効か気になって夜と昼20分ぐらいしか眠れない。
  • ↑ 命中重視なら剣士の心得。ダメージ重視ならレジメントレイブ。前者は必中ゴーグルつけたら解決するけど。
  • サブペリヒロと組ませてレジメントはオススメ、残像ドライブと本職ドライブで簡単にレジメントを強化できる。ただしどちらも足止めされやすい
  • 対夜のアレで勝率重視のガチPTを組む際に「コイツとっさにオトモ駆除できねーくせに単体ダメージ効率もガンナー様に負けてるしホンマ使えねーわ。クビだクビだクビだ」となって以来、リアル時間で数ヶ月の間ギルドに軟禁状態だったけど最近になってペリ入りのに組み直しました。おかえりドレッドくん。やはり物は使いようだな
  • ドライブが使いにくいのに、継続火力はやたら高いんだよね(使った感想)
  • 瞬間火力は高いけど継続火力は平凡でしょ(使った感想)
  • ↑1~2 プレイヤーによる差が激しすぎて草
  • 分身しないと瞬間火力すらトップでは無いし、分身前提なら継続火力すら上位に入れる。それぐらい他クラスとフォース性能の差が大きい
  • HP,VITが高くて過熱の守りで更に硬くなる。裏ボスとの殴り合いで重宝してます。
  • 低AGIがネックでどうしても必中ゴーグルが外せず防御を犠牲にしがちなんだが、サブ素早さブースト★とかでも補えるんだろうか……特に裏、真ボスなんかと戦う時はバステを入れるタイミングを見極めたい(命中補助の為常時狙うって訳にもいかない)ので他に方法があるなら乗り換えたい
  • ↑ サブ素早さブースト★だけじゃ足らんね。ただゴーグルじゃなくて心眼のはちがねだけでも足りる。自分は砲剣、鎧、はちがね、アクセ(即死・石化対策)って構成ですわ。柔らかいけど外したり止まったりの方がしんどい
  • ドライブの威力はなかなか高めだがTPコストやデメリットを考えるとほかのアタッカーの高火力スキルに比べて元が全然取れないな。エッジコンボなどで殴り続ける継続戦闘力やラスオダなどに合わせた1ターンのみの瞬間火力を出せるよう調整しないと利点が薄い
  • 4から失ったものとXから得たものの差が大きいんだと思う。ブレイクやナチュラルで継続戦闘力が増した気がするが
  • ブシドーに次ぐ全体2位のSTR パラディンに次ぐ全体2位のVIT そして全体3位のHP
  • ドライブの最大火力以外自前のスキルは凡庸だが素ステータスは重装戦士として優秀なのでサブでヒーローなどの高性能なスキルをとるとそのスペックを生かしやすい
  • ソニックレイドはいいぞ!(サブソド)
  • ドライブは速度低下や防御半減のほかにオーバーヒートっていう少なくないクールタイムまで抱えてるのにここまで燃費劣悪にする必要あったか…?
  • ↑ ない(断言)。正直クリア後や周回以外はブースト時と強敵へのトドメだけドライブして、あとは延々エッジかサブ剣技振ってる方が正解な気がする
  • ドライブの劣悪な燃費のせいで雑魚一体をアザステ+ドライブで気軽に確殺しづらくなったのが辛い。フィニッシャー返して…。回復量は固定値じゃなくて、スキルでトドメ時に消費の一部を%回復にすれば(ゾディのブーストみたいに)、サブで取ってTP超回復とはならないだろうし。リターンエーテルが泣きそうなので、コンバーターはゾディに譲る感じで…。
  • ロマン砲の負の部分だけ背負わされた悲しきクラス
  • 慣れれば強いんだが、初見じゃ辛いよね。
  • 集大成に求められていたインペリアルとはこのようなものだったのであろうか
  • 序盤〜中盤のナチュラルはオニ強いのよね。2人並べてナチュラル連打すると良い感じ
  • 実は4の時より使いやすいと思ってる奴(現在プレイ中)
  • 4ぺリとXぺリを総合的に比較してXぺリが使い辛いとは思わない(好みの問題はあるかも)。ただ、Xの他職が持つ大火力技と比較した際、ドライブのリスク(被ダメ増、連射不可、劣悪燃費)が威力と釣り合わないのが問題。Xぺリは決して弱くないが、不遇だとは感じる点はある。
  • 燃費は4ペリのイグニッションで必要な2回ドライブ+イグニッションTPを分配したのかなって量だけど、ショープリとナチュラルのおかげでコンバーターを活用しやすい環境だから使ってみるとそこまで燃費悪いイメージない。あと防御低下もなんだかんだで1~2発は攻撃耐えてくれる。敵は3体以上いる?それは…お気の毒に…
  • Xぺリは「ちゃんと考えて使えば」強いよ。ただ、そこまで考えなくてもお手軽に火力出せる職があるから不遇に感じるって話。使ってて楽しいから使うけどね。
  • ↑そこまで考えなくてもお手軽に火力出せる職も「ちゃんと考えて使えば」もっと強くなるよ。オススメ!
  • ↑きみのスタイルと合わなかったんだね
  • サブガンナーの3色チャージ強そう。
    ネタじゃなくて「高いステ」+「TP切れない」+「属性攻撃ブースト」という意味で。
  • 普段はドライブを控え隙を見て叩き込むスタイルが何だか楽しく思えてきた。
  • 真面目な話、みなさん「ちゃんと考えて使」った上で語ってると思いますよ。弱いっていう人もね
  • ↑いや、ちゃんと使ってるか否かの話が主じゃないだろ。雑に使っても強い職が居るから不遇に感じるって話じゃないの。ペリ好きとしては切ないけど…。
  • Xインペを評価する人もナチュラルエッジとかのエッジ系ばかりで目玉であるはずのドライブを評価する人はあんまりいないっていう
  • ↑あー確かに。でも、今使ってるとアサルトがすっげー頼りになってるよ。
  • ドライブはメインでもなく捨てるでもなく『添える』ってのがポイントだと感じる。
  • 周りでお膳立てをしてから必殺技(ドライブ)を叩き込む基本に立ち返ろう。異常と封じにゃ弱いがそれまで耐えしのぐ耐久ならある。(雑魚戦でドライブ撃つならアザステとか欲しい。)
  • 過去ペリの強さの秘密はスピードの違いにもあったかもなあ。4の時は速度のルールが甘くて、AGIさえ確保すれば雑魚だろうが裏ボスだろうが先手を取れたからな。Xではイメージ通りちゃんと重戦士してる
  • そこはAGI爆盛しても行動順が変わらん方がツマらんと思うわ
  • ↑鈍弱とか激流とか夢幻陣形とかミラージュアローとかアザステとか色々あるだろ
  • ↑それを言うなら4にだって電光石火とかクイステとかヴァンガードとかあったぞ。あった上でさらに本人の速度を盛るって択もある環境の方が面白いって話だから 反論がズレてるわ(まあ何が面白いとか職イメージ云々は人それぞれだけどな
  • そういった行動が色々ある上で、装備による調整も選択肢の一つとしてありえるって感じだと良かったかもね。シナジー重視のガチパじゃなくて、気に入った職だけで遊びたい人も居るだろうから。
  • 某七竜3の火薬騎士ぐらいのロマン職にして欲しかった。他に不満な所は特にない
  • ↑ 6を書いた者だが、自身の見解としては、速さは難易度にもろに直結するところだから、4時代のようにお手軽に先手を取れてしまうのは問題では?ってのはある。今作では特に、高速だが紙耐久のブシの存在意義も考慮するとね。最終的には↑3の人の言うように趣味の範疇に帰結する話だと思うよ
  • 実際にAGI強化インペリアル使った者の感想。強かったぞ!! (ドライブは先制できないが)命中回避への恩恵がすごい
  • ボス戦ではアクセル→シャープ→インパルス→シャープ→インパルス→チャージ→アクセルなど完全ローテーション行動になりがち。強制排熱を交えるほうがターン毎ダメージは高くなるがTPがどんどん溶ける。
  • ↑マジで!? 自分はナチュラルorダブスト連打→オバヒ終わったらアサルト って感じ。インパルス使った事なかったよ
  • 実際に使ってみた。
    1〜4迷宮:ナチュラル軸。ドライブはまだ弱い
    5〜7迷宮:ハルピュイア前のゴーグルで覚醒!アサルトの使用回数が増える
    8〜11迷宮:アクセル解禁、サブクラスも解禁。雑魚戦ではアクセルドライブ、ボス戦ではダブルストライクが強い印象。
    ブ口ート:バーストブレイドでボコる
    クリア後:イグニッションが実用的になる。火力もマシマシ
    裏ボス:アクセルドライブと強制排熱の全盛期!!!
    真ボス:ウイニングラン的な。
  • 徐々にドライブ使える回数が増えていくのはとても楽しい経験でした。
  • アームズ・ラスオの使えるプリや、激流・鈍弱の使えるリパがいるかいないかで使用感も評価も変わる
  • ↑プリもリパも強かったけど、個人的にはパラが最重要でした。ディバイドや完全防御、フロントガードにシールドフレアの補助、ペアオーダー強化等々いないと破綻するレベルの依存度でした。 
  • サブでもいいからショーグンに反撃陣で動かしてもらうのもいいね。その場合ドライブを使わずとも属性をのせたナチュラル→チャージのサイクルで安定した火力を出せるし
  • ↑その発想はなかった!
  • 命中と速度とバフデバフの介護が重すぎる そこまでしなくても火力出せる職いっぱいあるのに エッジコンボどころじゃなくてPT全体が融通利かなくなってくる
  • ↑ 難しく考えすぎてない? とりあえずゴーグルor鈍弱つけてナチュラルで殴ればいいさ
  • 自分の感想、火力出そうとすると自爆して、素直に殴ると妙に強い。
  • ナチュラルで殴るのが無難なんだろうけど、インペリアルに求められていた強さってそういうのじゃないと思うんだよなあ・・・
  • ↑Xのはインペリアルじゃない。モノノフなんだ。ボスをノーアムリタで余裕を持ってボコるような……。クリア後はちゃんとドライブ強いからさ。それまでの辛抱さ。
  • ドライブのTPとSPが重すぎるだけで決して序盤が弱いわけではないぜよ…TPとSPが重いのが弱いと言われたら何も言えんが
  • ブシヒロガン使うと『火力出さないと負ける』感がしたけど、インペリアルにはそれがなかった。ちょっと文化の違いに戸惑うけど慣れると楽しくなった。
  • 1人だと物足りないけど、2人いればパワーも2倍! 他シリーズだと間違いなく頭悪い発想だけどX環境ではこれがまかり通るんだよね
  • ↑つサブシノ分身
  • インペリアルがモノノフっぽい動きなのはIVの事を考えると熱いような気もする
  • ノービス帯はアームズナチュラル、ベテラン帯は加えて睡眠高潔激流アサルト、マスター以降はラスオ激流分身チャージアクセルで序盤、中盤、終盤、隙が無いと思うよ。ただし雑魚戦はやや苦手
  • マッシブ以外全てが対単体スキルなのに他のアタッカーよりもずば抜けているというほどでもない不器用さ。
  • うちのペリは雑魚戦ではほぼエッジだけで地道に戦うが、強敵戦になると高潔の証(orラストオーダー)+瘴気の激流からの一斉攻撃でチャージエッジの乗ったドライブを叩き込む。FOE3ターンキル戦術の主砲の一角。こういうドライブの使い方も華があるかなと思う。
  • ソドプリパラを揃えて、命中難・低LUC・悪燃費・ドライブの被ダメ増といった短所を一通り潰したら「固い、強い、おそい!」な安定したアタッカーになった。真ヨルみたいな力任せにゴリゴリ来るのが相手だと硬さが光るね。
  • あと、以前使ったアクセル型と今回の三色型(アームズ有り)で一番違いを感じたのは燃費。コンバーターでちまちま回復する分が思った以上に大きい。インパルスやペアオーダーも用意していたけど出番はほぼなかった。
  • TP問題、攻撃速度、ドライブのサポートなどXインペの足りない部分をサブクラスで補い始めたあたりから少しずつ活用しやすくなるし、いっそサブクラス習得してからPTに入れてもいいかもしれない
  • コンバージョンにバグがなければ、もっと使いやすかったんだがなコンバーターの超燃費
  • Xインペが使いにくいんじゃない。4インペが完璧過ぎたんだ…。
  • だからブレイクはオバドラにしてと発売前から言い続けてたのに
  • むしろブレイクがイグニッションでもよかったかもね。TP消費減と威力上昇も付けて。
  • イグニッションにTP消費減を付けて、ブレイクはオバドラで
  • ↑コンバージョンなくすならエッジスキルの使用制限無視効果も欲しいかな。ドライブ連打で火力出すかインパルス連打でTP回復か選べる感じで
  • コンバージョンに、次ターンの全ドライブスキルが火力1.5倍+全体攻撃になる、とかだったらオーバードライブも再現できたかな?
  • それ面白そうだな。回復効果がどうなるか不安だけど…
  • 攻撃自体は弱くはないが遅さや燃費、ほぼ単体オンリーって考えると割に合わないと感じることが多い。オーシャンレイブみたいな全体版ドライブをみたいなのを自前で持ってきてほしかった
  • 無駄にエッジが多すぎてパッシブが足りないかなぁ。マッシブやトリップで中途半端に範囲や縛り技をつけるより4のフィニッシャーや物理ブーストを追加して単体アタッカーとして火力や燃費を強化できるほうがよかった
  • 他のクラスにも言えるけど使用感が変わりすぎてるのよね…
    せめてもう少し燃費周りは良くてもよかったと思うの
  • ↑2確かに物理攻撃ブーストは欲しかったな。というか4では持ってたのに何で取り上げられたんだろ
  • 全スキルに適用される物理と3色ドライブと付与ナチュラルにしか適用されない属性ブーストだもんな。冗談抜きでゾディと間違ったんじゃないかとすら思う
  • Xまだやってないんだけどペリがモフみたいという感想見て俄然興味が出てきた。ペリ×3並べてショー/シノ、プリ/ショーでアームズ残月&乱れ竜とか追撃させまくるのが楽しそう。
  • あくまで推測だけど、ブレイクがオバドラじゃなかったのは他職のブレイクが攻撃系ばかりだったからじゃないかな
    バランスを取るためにコンバージョンにして、ブレイクの価値を上げるために消費TPを上げて…っていう感じ
  • コンバージョンありきでドライブの消費が重いのは全然良いけど、その分倍率はもっと高くして欲しかったところ<br>連発できない必殺技なんだしさ
  • ペリ入りの5人固定パで完全クリアの目途が立ったので、さっそく新規データ作成。最序盤から使うのは初めて。最初のコアラとハエで2戦ともドライブを外し、これこそがXペリの真骨頂かと歓喜している。ルンマスのスペシャル絵+ドジっ子ボイスの効果が出たかも。
  • ↑最序盤の命中補助は剣士の心得以外はないが、第二迷宮以降はレア・ベア→百中ゴーグル→心眼のはちがねor必中ゴーグルで自己完結できるようになってくる。レア・ベアは本当に地味にありがたい砲剣
  • ↑レア・ベアには本当にお世話になった。百中ゴーグルが手に入るまでずっとレア・ベアでいい。
  • ↑レア・ベアと同じ熊の爪から作れるベアブーツもペリには嬉しい。ペリのために熊を狩ろう。
  • タイムリーな話題になってる。ちょうどレア・ベア引っ提げてケルヌンsageてきたとこです。今回初めてファマもメイン起用したのもあって、すごく楽しい。花獣戦では遅すぎて腕封じに苦しめられたり、コンバージョンあるから意外とTP事情は困らなかったり、とか、発見がたくさんある。
  • あの装備だ、AGIが最低なのは理解できる。だがLUCとTPまで最低ってどうゆう事だ!?ならSTRは全クラス最強にしてくれよ!! 重戦士みたいな見た目の割に被ダメ2倍のせいで非常に柔らかいし、容易く行動不能になるし、外すし、エッジスキルは派手なエフェクトの割に火力しょっぱいし、なんか滑稽なんだよなぁ。始動剣連結剣とやらも、これのせいで1度行動不能になるとまた組み直しだし、サブクラスのスキルも活かせない。別にガンナー並みに強くしろとは言わないさ、ステータスはこのままでも良い、ドライブマスタリ・物理攻撃ブーストを消さず、被ダメージ増加量を1.5倍に、エッジ・ドライブの威力も1.5倍(3色は2倍)にして、ハイリスクハイリターンを突き詰められていれば、こんなに不遇にはならなかったはず。簡単な事のはずだったのに…。
  • 大艦巨砲主義←✕ コンセプトが薄れたのはホント残念だけど、ドライブの早回しをせずに隙を見てぶちこむなら、ステ自体は高ATK・高DEF・高HP(で、魔法に弱い)純戦士職でサブの動きが面白い職になるから俺は好きよ。
  • 明らかに脳筋みたいな見た目とステータスしているくせに、いざ脳筋プレイしようとすると脆い遅いTP無い運が無い火力も無いと木偶の坊になる。ストーリー後半に入りスキルが揃い、他クラス複数人にお膳立てをしてもらえばようやく平々凡々の活躍が見込めるという難儀なクラス。サブのスキルで頑張ろうとしてもTP.AGI.LUC.MDFの低さ、本職に必要なSPの多さ、〇〇剣システムが足を引っ張る、そもそもそれインペリアルじゃなくて良いよね?となる。
  • ハイリスクローリターンねえ…自前で抑制防御も高い防御力もあるからなかなか落ちないし、TPだってコンバージョンを始め豊富な回復手段がある。イグニッションからの3連撃くらいで大抵のFOE・ボスは沈むし、チャージアクセル早回しでもガンナーブシドーに並ぶか凌ぐほどの継続火力を出せる、というかチャージアクセルを2回も打てばボス戦は終わっていた。序盤はともかく、ある程度装備とスキルが揃ったらローリスクハイリターンの強職になり大暴れしたものだが…。この認識の違いはなんなのか。
  • 強さを分析した上で、弱いと評するのがいても別によかろうよ
  • Xインペリアルは覚えるべきことが多いものの攻撃特化職としてブシドーに並び、速攻撃破戦術ならを全クラス最強だが、総合的に4のインペリアルやXガンナーと比べたら弱い、といった感想ですな。
  • 前衛としてのステが優秀だし、剣スキルに制限がないから、前例に立たせながらパーティや好みでカスタマイズしやすいのは良いね。ヒロやパラは鉄板、なかなか面白かったのはチャージ一騎当千。
  • 雑感としては、Xの瞬間火力の花形はブシソドシカペリの四人衆よ(ヒロも残像レジメント+濃影の発動如何によっては入る)。この中でペリは他メンバーをかなり縛られる傾向にある。でも一桁ターン撃破を狙う時とかは、うち2枠はプリリパが最適解、うち1枠は火力+補助(ハイorショー)が好ましいことが多いから、誰を使うにしても結局パーティ幅の狭さは変わりない。
  • 前衛はヒロペリとペリマグスだったが、そこまで本職の利点を感じなかったな
  • ダメージディーラーとして他と比較されるとは思うが、他の職が、足の速さで最低限の仕事ができる(ブシ・シカ・リンクソド)、火力を出す前に耐えられる(剣盾ソド・ハイ・ヒロ・ドク)、後衛から攻撃可能(シノ・ガン・ゾディ)と単独で最低限の仕事をするための要素があるのに対し、ペリは介護がないとまともに仕事がしにくいというのも使いづらさの一端かもしれない。AGI値の低さで攻撃が当たらない・LUC値の低さで状態異常がバシバシ通る(抑防Wでも)のが拍車をかける。4の仕様そのまま持ってきてもバチは当たらなかったと思う。でも5桁ダメージの一発逆転が好きなので使ってしまうのであった
  • 5桁ダメやっぱロマンだよな…
  • X優遇職がリターンばかり盛られリスクが疎かになったのに対し、インぺを始め不遇職はリスクばかり盛られリターンが疎かになったのでしょう。X発売前はアトラス社内がゴタゴタしていたそうですが、これはあまりにも…。バランス調整してカスメバード加入させた完全版XX待ってます。
  • 超大器晩成型。連れ回すのには向かない。Lv99から本気出す。
  • Lv99どころか130ですら本気出せそうにない職もある中では“比較的”マシではある…のだが…あまりにもあんまりな話である
  • 重厚な鎧、巨大な武器、不敵な表情…。見た目はいかにも強そうだが実際は誰よりも遅く、誰よりも攻撃を外し、誰よりも虚弱で、誰よりも脆く、肝心の火力も微妙なうえに、あっという間にガス欠になるという…‥ なんというか、まるで序盤に出てきてイキったあげく主人公らにボコボコにされる小物のようだ。その鎧は紙で出来ているのか。やたら派手なエフェクトの割にしょぼい火力のエッジスキルも合わせて、なんとも滑稽なクラスである。
  • HPブーストと過熱の守りを合わせれば雑計算で耐久力1.5倍である。この耐久力は正直美味しいので上手く使おう
  • インペリアルの武器は盾だった…?
  • 隙を見てドライブぶちこむスタイルなら盾扱いも正解
  • 大武辺者とも相性がいい
  • ペリが脆いとガス欠は謎過ぎる。ペリが毎ターンドライブできる世界線にいらっしゃる?
  • ローゲルさんのイラスト選べれば良かったと思うのは俺だけでいいはず
  • 一人じゃないぞ
  • 同志よ…!
  • HPの高さゆえに集中砲火を喰らいやすい=死にやすい≒脆い ならばなんとなくわかりみ。ドライブ発射前は防御力が1.5倍になるとかにしてもよかった気がする(どの道HPの高さから集中砲火を喰らう&工夫無しではドライブは空振るので) まあ次回作に出るとしたらたぶん4のリマスターだろうし、それなら4の仕様そのままで十分強いのだが……変なエラッタはもうこりごりなのん
  • 実際んとこは相応に硬い前衛職なんだけどね……。↑10みたいなのがどうかしているだけで。
  • Xのペリは物理耐久オンリーならTOP5の中の一つくらい。ただしWISとAGIとLUCが低いので行動が潰されやすく、属性範囲攻撃をザコ敵ですら容赦なく連発してくるXの環境だと脆く感じがちなのも事実。あまり辛いと感じる方は、リインフォースでの回復力強化を意識した覇気の号令をペリにかけてあげよう。見違えるほどタフネスになるぞ
  • ステータスや装備のスペックはなかなか高いが正直スキルの使い勝手悪いので、逆にスキルは強いがステは割と平凡なヒロをサブにしてやると大幅に改善する
  • ペリ3人並べてアームズ、大武辺者で残月居合陣するとダメージ盛り盛り稼ぎながらTPも回復して楽しかったな。チャージエッジ中なら更に楽しいことに。
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最終更新:2023年09月03日 13:30